中國海上風(fēng)電正在飛速發(fā)展
中國海上風(fēng)電起步較晚，但由于海洋資源穩定、發(fā)電量大、易消耗等特點(diǎn)，近年來(lái)發(fā)展迅速，具有廣闊的市場(chǎng)前景。目前，中國的海風(fēng)發(fā)電基本上已經(jīng)具備了大規模的發(fā)展條件。下一階段是通過(guò)技術(shù)創(chuàng )新和規模發(fā)展，盡快擺脫補貼依賴(lài)，實(shí)現以市場(chǎng)為導向的快速發(fā)展。
經(jīng)過(guò)11年的發(fā)展，截至2017年底，中國海上風(fēng)電裝機容量達到279萬(wàn)千瓦，海上風(fēng)電場(chǎng)實(shí)現了更多的開(kāi)花。如果你走在江蘇、福建、廣東等多個(gè)省份的海岸線(xiàn)上，你可以看到白色扇形的身影。
經(jīng)過(guò)多年的穩步發(fā)展，中國海風(fēng)發(fā)電基本上已經(jīng)具備了大規模的發(fā)展條件，無(wú)論是在可開(kāi)發(fā)的資源量上，還是在技術(shù)和政策層面上。
與陸地風(fēng)電相比，海上風(fēng)電的建設成本遠遠高于陸地風(fēng)電。工程造價(jià)（包括全部設備吊裝成本、整個(gè)基礎造價(jià)）和后續運行維護費用明顯低于小容量單位。同時(shí)，中國受水產(chǎn)養殖、航海、軍事等因素的影響，海域面積有限。這也需要更大容量的單元。
近海工程的深度和距離也是影響海風(fēng)電千瓦小時(shí)電價(jià)下降的主要因素。雖然海上風(fēng)電項目的前期建設和后期運營(yíng)維護成本較高，但發(fā)電能力的增加足以彌補這部分投資。
此外，不同的項目開(kāi)發(fā)機制也會(huì )對成本產(chǎn)生更大的影響。例如，由于不同的發(fā)展機制，荷蘭和丹麥的海上風(fēng)電報價(jià)比英國低得多。
與太陽(yáng)能發(fā)電不同的是，近年來(lái)中國風(fēng)電建設速度一直在下降，2017的風(fēng)電裝機容量已經(jīng)達到近5年來(lái)的新低。但與此同時(shí)，中國海上風(fēng)力發(fā)電迅速發(fā)展，裝機容量連續5年快速增長(cháng)，已躍升至世界總量的第三。
中國海上風(fēng)電起步較晚，發(fā)展迅速，面臨著(zhù)陸基風(fēng)電、光伏發(fā)電等低成本新能源的激烈競爭。在近幾年的2018次海上風(fēng)電峰會(huì )上，專(zhuān)家們表示，在中國海上風(fēng)電發(fā)展的下一個(gè)階段，必須通過(guò)技術(shù)創(chuàng )新和規模發(fā)展，盡快擺脫補貼依賴(lài)，發(fā)展市場(chǎng)。
中國海上風(fēng)電的發(fā)展具有廣闊的空間和巨大的潛力，對中國能源結構的安全、清潔、高效的轉型具有重要意義。
事實(shí)上，我國具有開(kāi)發(fā)海上風(fēng)電的天然優(yōu)勢，海岸線(xiàn)長(cháng)達1萬(wàn)8000公里，該地區可用于約3000000平方公里的面積，海上風(fēng)能資源豐富。
無(wú)論是促進(jìn)技術(shù)成熟還是降低成本，都必須確保有足夠的發(fā)展規模。福建計劃在2020年底前安裝超過(guò)200萬(wàn)千瓦的海上風(fēng)力發(fā)電。廣東省已規劃全省23個(gè)海上風(fēng)力發(fā)電站，總裝機容量6685萬(wàn)千瓦。江蘇計劃以2020的速度建造350萬(wàn)千瓦的海上風(fēng)力發(fā)電項目。目前，這些領(lǐng)域正在積極支持海上風(fēng)電的發(fā)展。
據測算，海上風(fēng)電包括稅費在內的成本不低于0.84元/千瓦時(shí)。這意味著(zhù)目前的0.85元/千瓦時(shí)海上風(fēng)電項目包含稅網(wǎng)電價(jià)，只能為開(kāi)發(fā)企業(yè)提供基本收入。如果投標后價(jià)格繼續下降，企業(yè)必須提前制定應對策略。
從政策的角度來(lái)看，中國海上風(fēng)電補貼力度依然偏高，面臨較大補貼壓力和重返山坡。記者了解到，目前海上風(fēng)電千瓦時(shí)補貼的力度是陸基風(fēng)電的3倍左右，電價(jià)4年來(lái)沒(méi)有調整。作為衡量海上風(fēng)電發(fā)展的重要尺度，成本無(wú)疑將決定市場(chǎng)走勢。
了解詳情請點(diǎn)擊：http://www.bridge-press.com
